PARAMOTOR EĞİTİMİ

Özel PARAMOTOR EĞİTİMİ

Motorlu yamaçparaşütü tepelerden veya yüksek dağlardan uçmak yerine, bir motorun yardımıyla yerden havalanarak bulutlara doğru yükselme özgürlüğünü bize kazandırıyor. Motorlu yamaçparaşüt sporu özellikle dağlık olmayan ülkelerde daha çok ve çabuk gelişmiş, ülkemizde ise son 10 yıl içinde yamaçparaşütünün gelişimine orantılı olarak bir çok pilotun yeni ilgi alanı olmuştur. Kısa mesafede kalkış yapabilmesi, motor durdurulduğunda yamaçpaşütünün süzülüşü ile iniş planlana bilmesi gibi birçok, uçuşu pratikleştiren yönüyle pilotlara farklı bir uçuş hazzı vermektedir.

Motorlu Yamaçparaşütü Pilot Eğitimi: Öncelikli gereklilik eğitim talebinde bulunan adayların en az yamaçparaşütü orta-düzey pilot ( P-3) safhası yeterliliğinde olmasıdır (30 sorti 10:00 saat). Motorlu yamaçparaşütü aerodinamik olarak her ne kadar normal yamaçparaşüt karakterlerine sahip olsa da yamaçparaşütü sporunda tecrübesiz kişilerin doğrudan eğitimi için emniyetli değildir. Uçuşlarda motorun itişine uyum sağlaya bilmesi için orta düzey ( DHV 1-2 yada LTF-EN B) performansında kanatlar kullanılır. Yamaçparaşütünde olduğu gibi motorlarında performans ve farklı limitleri vardır. En sık kullanılan solo 210 cc 16-18 beygir gücünde eğitim motorlarıyla uçuşlara başlanması uygundur. Eğitimin içeriğinde motor çalıştırma–durdurma, kalkış, tırmanış, düz uçuş, dönüşler, meydan turu, acil durumlar, inişler gibi konuları kapsayan 15:00 saat yer dersi ve en az iki kez (20 km. üzerinde) seyrüsefer uçuşu eğitimi verilir. Eğitim sürecinde kursiyerlere; 1 – 15. sortilerde temel uçuş (İniş-kalkış tekniği, sevk ve idare ) 16 – 20 sortilerde motorlu uçuşlarda karşılaşılabilecek emercensi çalışmaları, Motor itme gücünde azalma, sesinde değişiklik, Motorun durdurulamaması durumu, Motor gaz telinin takılı kalması durumunda, Motor arızası vb. gibi durumları içerir, 21 – 25. sortilerde seyrüsefer uçuşları yaptırılır.

BU EĞİTİME BAŞVURMAK İÇİN TIKLAYINIZ
 
En yakın kurs programı için tıklayınız..